by Super Admin - 2 years ago
Le Suzuki Vitara fait partie du paysage automobile depuis plus de 30 ans. Il se remet au goût du jour grâce à une nouvelle motorisation hybride autorechargeable. Mais est-ce suffisant pour convaincre de nouveaux clients ? Commercialisé en 2015, le Su...
by Super Admin - 2 years ago
Plus tout jeune, la très discrète Mazda 2 apparue en 2015 fait de la résistance et s'offre même le second remaniement de sa carrière. Léger, en réalité, et pas question de parler de restylage. Rien ne bouge, tout juste de menues évolutions de gamme.....
by Super Admin - 2 years ago
Avec l'arrivée d'un clone de la Yaris hybride dans la gamme Mazda, on avait oublié l'existence de la citadine maison, qui poursuit sa carrière grâce à un léger restylage et au retour de la motorisation 115 ch associée à la micro-hybridation. Cette Ma...
by Super Admin - 2 years ago
Malgré ses qualités avérées, la petite Japonaise n'est pas un succès. Après s'être contentée d'une seule version, elle tente aujourd'hui un retour avec 3 moteurs, dont un 115 ch légèrement hybridé. A-t-elle désormais les moyens de lutter avec les sta...
by Super Admin - 2 years ago
Si Suzuki proposait déjà des hybrides avec des Toyota rebadgées, le Vitara est son tout premier véhicule à recevoir une technologie maison. Comment fonctionne-t-elle et tient elle ses promesses ? On vous dit tout avec notre essai et nos mesures certi...
by Super Admin - 2 years ago
La Suzuki Vitara, nos lecteurs la connaissent, nous avions essayé la Vitara Hybrid 48 V il y a 2 ans. Mais cette année nous apporte une grande nouveauté technique : une véritable motorisation full-hybride, avec la faculté d'accélérer sur le seul mote...
by Super Admin - 2 years ago
L'offensive produit du constructeur japonais continue sa route. Après le lancement en 2021 des Suzuki Swace et Across, la firme nous propose un nouveau cœur pour son SUV urbain, le Vitara. Ce groupe motopropulseur a été conçu pour répondre aux exigen...
by Super Admin - 2 years ago
Suzuki déploie sa propre technologie full hybride sur le Vitara. Cette motorisation essence et électrique permet au japonais de rejoindre les Renault Captur E-Tech et Toyota Yaris Cross sur le créneau des petits SUV hybrides. Mais avec une particular...
by Super Admin - 2 years ago
Sans changer de peau, le Vitara change de cœur. Son nouveau moteur reçoit une greffe pour devenir un “vrai” hybride. Essai du petit SUV Suzuki. Il y en a des gros, des petits, des électriques et des familiaux, des “coupés”, des diesels et des PHEV. L...
by Super Admin - 2 years ago
Disponible depuis 2020 avec une motorisation à hybridation légère, le Vitara franchit un cap en 2022 en passant à l'hybridation « lourde » dite autorechargeable, où le moteur électrique suffit à propulser le SUV. Pas longtemps… Chez Suzuki, on aime à...
by Super Admin - 2 years ago
Si son style est le même depuis 2018, le Vitara étrenne un nouveau moteur full hybride pour 2022. Petite particularité, il s'agit bien d'une motorisation 100 % Suzuki amenée à propulser d'autres modèles de la marque dans le futur. Suzuki ne fait pas...
by Super Admin - 2 years ago
Le petit SUV de Suzuki adopte une motorisation avec une "vraie" hybridation. Dès 2020, Suzuki s'est vanté d'avoir une gamme 100 % hybride. Mais il y a hybride et hybride ! Les modèles se contentaient tous d'une hybridation légère, un alterno-démarreu...
by Super Admin - 2 years ago
Suzuki introduit une nouvelle motorisation Full Hybrid sur son Vitara. L'offre débute à 27 890 €, avec la possibilité de choisir les quatre roues motrices Allgrip. Suzuki fait partie de ces derniers constructeurs à avoir introduit l'hybridation sur s...
by Super Admin - 2 years ago
Suzuki annonce le lancement d'une inédite motorisation 1.5 Dualjet hybride de 115 ch au catalogue du Vitara. Elle sera disponible sur le SUV urbain dès le mois de février 2022. Mise à prix : à partir de 27 890 € avec la finition intermédiaire Privilè...
by Super Admin - 3 years ago
Sur le marché des compactes à essence, la Renault Mégane 4 restait l'une des seules à conserver quatre cylindres pour tous ses moteurs. Elle cède finalement aux sirènes du downsizing et dégaine, en entrée de gamme, un petit bloc à trois cylindres 1.0...