Category : Info generales

Essai Hyundai Inster (2024) : le joker coréen

Au moment où les Renault 5 E-Tech et Citroën ë-C3 arrivent, Hyundai veut jouer les trouble-fête avec l'Inster. Cette citadine débarquera début 2025 avec un look original et des idées sympa à l'intérieur. Mais l'absence de bonus pèse (pour l'instant)....

Le Hyundai Inster est une microcitadine qui repousse les limites

Parmi les citadines électriques abordables, il n'y a pas que les Citroën ë-C3, Dacia Spring et R5 E-tech. Hyundai débarque avec l'Inster. Un crossover citadin au look espiègle qui se montre à la fois mature et diablement astucieux ! Longue de 3,82 mè...

Essai Hyundai Inster : il s'attaque à la Renault 5 !

Le petit SUV urbain Casper traverse le globe pour débuter une carrière européenne, uniquement en version 100 % électrique et avec un nouveau nom : Hyundai Inster. Nous avons découvert ce modèle, proposé à partir de 25 000 €, sur ses terres, en Corée....

SECMA F16 et Fun Buggy : nouveau moteur et intérieur revu

Petit Poucet du marché des véhicules sportifs, le Français SECMA fait évoluer ses trois modèles à moteur atmosphérique : F16, F16 EVO, FUN BUGGY par le biais d'un tout nouveau bloc moteur d'origine Renault-Nissan Développant 115 ch et 156 Nm de coupl...

Essai Volkswagen T-Cross 2024 : Du mieux mais toujours pas d'hybride

Le Volkswagen T-Cross ne connaît pas le succès escompté en dépit de nombreuses qualités. Pour se relancer, voici son restylage concentré sur des éléments de style, de l'équipement et un moteur essence TSI qui grimpe à 115 ch. Mais toujours pas d'hybr...

Essai Volkswagen T-Cross : notre avis au volant du nouveau mini SUV familial

Le SUV urbain Volkswagen T-Cross s'offre une mise à jour esthétique et technologique. Suffisant pour rivaliser avec le Renault Captur et le Peugeot 2008 ? T-Roc, Taigo, T-Cross, c'est le trio de SUV urbains à succès de Volkswagen. Bien qu'ils demeure...

Essai Dacia Duster Blue dCi 115 4 x 4 : Faut-il encore l'acheter ?

Moqueurs, snobs, pro-électriques ou faux-écolos, passez votre chemin. Ce dernier essai du Dacia Duster en 2023 montrera pourquoi le SUV roumain est l'une des meilleures voitures au monde, et ce, sans la moindre pointe d'ironie. Démonstration. Le Daci...

Essai Suzuki S-Cross 1.5 Dualjet Hybrid

Après un Boosterjet à hybridation légère, le SUV Suzuki hérite d'une véritable motorisation hybride Dualjet. On cherche encore pourquoi... Il faut dire que le Suzuki S-Cross ne court pas nos rues, et qu'il a bien changé lors de son renouvellement fin...

Essai Suzuki S-Cross 1.5 Hybrid : en toute simplicité

La gamme Suzuki est en pleine mutation grâce à l'électrification de ses moteurs. Après le lancement du break hybride Swace et du SUV hybride rechargeable Across, Suzuki complète l'offre de son SUV compact et urbain, le S-Cross, avec un moteur full hy...

Essai Dacia Duster : quand t'es dans le désert

En avril 2022, Dacia a atteint un chiffre historique, celui de 10 millions de véhicules produits. Tout a commencé en 1968, en Roumanie, avec la Dacia 1100 soit, une Renault 8 fabriquée sous licence du constructeur automobile au losange. Depuis, Dacia...

Essai Dacia Duster (2023) : moins low-cost ?

En cette fin d'année, Dacia offre une nouvelle identité à ses modèles, ainsi que quelques équipements inédits censés justifier une petite inflation. Est-ce que le constructeur roumain deviendrait moins low-cost ? Pour nous assurer que ce n'est pas le...

Essai nouveau Duster : cette Dacia se prend pour quoi ?

Duster, c'est le modèle qui a révolutionné l'univers de l'automobile. Avec ce SUV, Dacia et la maison mère Renault ont prouvé aux yeux de tous qu'elles étaient capables de produire une voiture à fort caractère sans que leurs clients aient besoin de c...

Essai Suzuki S-Cross hybrid auto-rechargeable 2023 : bonne surprise sans prise

Lancé début 2022 avec une motorisation turbo essence mild-hybrid 48V, le Suzuki S-Cross 2023 reçoit la motorisation hybride auto-rechargeable qui permet de profiter des avantages de la conduite en tout électrique durant quelques kilomètres sans la mo...

Essai nouveau Dacia Duster 4×4 : notre avis au volant du SUV low-cost

Avec son nouvel emblème au centre de la calandre, le Dacia Duster se débarrasse des derniers fragments d'image « low cost » qu'il possédait encore. Toujours accessible, le SUV roumain ne change quasiment pas sur le fond, notamment en version 4×4, éto...

Essai Dacia Duster 4x4 (2022) : nouvelle empreinte

Un nouveau logo sur la calandre, une ou deux petites retouches sur l'équipement et la présentation, pour un Duster finalement identique mais soignant son image à moindres frais. Pour le mettre en lumière, nous en avons pris le volant au beau milieu d...