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6 years ago
D'accord, de loin, vous aurez sans doute un peu de mal à distinguer cette génération de la précédente. Pourtant, tout change ! Et en s'armant de ce petit 1.zero TSI, les choses deviennent vraiment sympathiques…. J'avoue, je n'ai pas vraiment cherché à demand...Article de vroom.beTags : essai
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6 years ago
Lorsqu’on parle des avantages d’une voiture rechargeable, on évoque souvent son côté zéro goutte de carburant. Mais combien coûte réellement un plein d’électricité ? Hausse des ventes de voitures électriques en 2017 Sur l’ensemble de l’année 2017, on a comptabilisé un total de 41 724 immatricu...
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6 years ago
Dans un monde où la moindre compacte sportive tutoie désormais les 300 ch, il devient compliqué de croire que le plaisir vehicle n'a rien à voir avec les chiffres. Forte de ses trois cylindres et de ses 115 ch, la Volkswagen Up GTI se lance dans la dém...Article de Autonews.frTags : essai
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6 years ago
Lors de l'essai des VW Golf R et GTI TCR à l'Anneau du Rhin en septembre dernier, une Golf GTI de première génération était présente pour nous rappeler la genèse des modèles sportifs chez Volkswagen. J'avais comparé son gabarit à la VW Up!, sans savoir qu...Article de Sport-Auto.chTags : essai
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6 years ago
Dans le style petite berline sportive, Volkswagen entretient la flamme en élargissant le clan des GTI qui reçoit désormais le renfort de la Up ! Et de trois ! Après la Golf (230 ch et plus) et la Polo (200 ch), c'est au tour de la Up ! de recevoir les ins...Article de Le Point AutoTags : essai
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6 years ago
Que ce soit par ses concept-cars ou quelques modèles de sa gamme, Volkswagen est imbibé par son passé vehicle. C'est d'autant plus le cas avec le badge GTI, apparu en 1976 avec la première Golf du nom. Dernière née dans la gamme sportive, la Volkswagen...Article de La Revue AutomobileTags : essai
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6 years ago
Un petit trois-cylindres essence de 115 ch dans un SUV compact ? Voilà qui peut faire peur. Mais ce moteur d'entrée de gamme n'a rien d'indigne dans l'Ateca, d'autant qu'il parvient aussi à contenir sa soif. Les plus Les moinsMoteur vivant et soupleAppéti...Article de Automobile-magazine.frTags : es...
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6 years ago
Cette petite rivale des Clio, 208, C3 est rigoureuse, liveable et polyvalente. Sans coûter trop cher. Mais la mécanique manque de douceur et les suspensions de confort. Au sein du groupe Volkswagen, elle prend son indépendance, du moins son autonomie. La...Article de Le Quotidien Auto.comTags : essa...
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6 years ago
Malgré son âge déjà avancé, la Up refuse qu'on lui parle de prendre du repos. Elle préfère au contraire se mettre au sport pour la première fois, en s'offrant une model GTI. Rendez-vous à Good pour découvrir si c'était une bonne idée... Les plus Les moi...Article de Automobile-magazine.frTags : essa...
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6 years ago
Alors que le marché des petites sportives est déserté par la plupart des constructeurs, Volkswagen y revient avec la up! GTI. Boucliers Sport, jantes de 17 pouces... elle en met plein la vue ! Reste à savoir si le ramage se rapporte au plumage. Réponse su...Article de L'argusTags : essai
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6 years ago
La voilà, la petite dernière de la gamme GTI chez Volkswagen ! La Up! GTI tente de séduire ceux qui veulent du sport sans se ruiner ou prendre des risques fous. Le retour promis du petit plaisir easy, en somme. Mais est-ce réellement une sportive, ou ju...Article de Caradisiac.comTags : essai
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6 years ago
Après les Golf 1 et Lupo GTI, Volkswagen perpétue la lignée des minicitadines bien trempées. Nous ne sommes pas dupes, mais réellement enchantés. Le idea Au risque de froisser les susceptibles et autres «académiciens» de l'vehicle, Volkswagen ose un...Article de Le Moniteur AutomobileTags : essai
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6 years ago
Depuis 2010, la France est marquée par l’augmentation de la prime d’assurance auto. Cette évolution permanente a ainsi habitué chaque automobiliste à payer régulièrement quelques euros de plus…Mais avec les années, cette dépense pèse de plus en plus lourd dans le budget auto des français. Alors pour...
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6 years ago
Troisième et dernière manche de notre tournoi spécial citadines. Après les asiatiques et les françaises, place aux trois outsiders européennes. Seat Ibiza et Ford Fiesta comptent parmi les plus récentes de la catégorie, et l'Opel Corsa, malgré sa concepti...Article de turbo.frTags : essai
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6 years ago
Un petit Three-cylindres essence sous le capot d'un SUV… En voilà une drôle d'idée ! Oui, mais pas si bête. N'en déplaise aux puristes et autres amateurs de cylindrées généreuses, un petit moteur turbo vaut parfois mieux qu'un gros atmo. C'est particulièremen...Article de auto-moto.comTags : essai...